Aviator Kauf

[granikos]

es gıbt kein offizielles EU/Aviator und auch scheinwerfer alles über voll abnahme und eintragungen möglich

[DerChef]

mal als Frage an die Explorer 3 und 4 Fahrer....habt ihr EU-Scheinwerfer vorn drin??

Die originalen Scheinwerfer und Rücklichter drin.
In den Papieren steht dann: "Etwa Wirkung f. Scheinwerfer nachgewiesen".

[homerbundy]

mal als Frage an die Explorer 3 und 4 Fahrer....habt ihr EU-Scheinwerfer vorn drin??

Es gibt keine EU-Scheinwerfer für die Explorer ab 2001

[anncarina]

das ist alles kein Problem...wenn Du die erforderlichen Gutachten vorweisen kannst.
EU Scheinwerfer gibts keine und die Blinker MÜSSEN in Deutschland gelb sein. Früher mögliche Ausnahmen sind sämtlich gecancelt worden.
Ich hab aber eine schöne Umrüstmöglichkeit dafür falls Du Dir keine Hella´s in die Stossstange bohren möchtest. Der TÜV wird überdies noch eine Scheinwerferreinigungsanlage und ggf. eine Leuchtweitenregulierung fordern.

[DerChef]

Gelbe Blinker in die Rückfahrscheinwerfer einbauen, und zum Thema Leuchtweitenregulierung wird es wie bei allen anderen US-Importen den Eintrag geben: "LWR FEHLT 50/8". Erledigt!

[Mario.B]

@anncarina

schick mir bitte mal ne pn mit der Umrüstmöglichkeit

[one]

nein. bei mir sind die orginalen drinn und auch so eingetragen.
bzw. so wie derchef schrieb ...


cu tom

[anncarina]

Halt ma Waldemar....

LWR MUSS IMMER...Bei Xenon

Da ist nix mit Ausnahmegenehmigung

[DerChef]

Hast recht! Und jetzt?
Plaudere doch mal ein wenig aus dem Nähkästchen.

[anncarina]

Der DMDFT würd jetzt sagen: "der muss immer Recht haben und hat dann auch Recht und das ist gruselig"

Was soll ich denn ausm Nähkästchen plaudern?

[DerChef]

Naja, die Lösung bzgl. nicht vorhandener LWR und Xenon in Bezug auf eine Zulassung.

[anncarina]

entweder LWR (und SRA) wird nachgerüstet oder es muss auf Halogen umgerüstet werden

[granikos]

günstiger wäre SWRA..Halogen Lampen am Aviator würde nicht aussehen glaube ich ,

[homerbundy]

Der Aviator hat original Halogenscheinwerfer.

Original gab's nie Xenon-Brenner, nur HID-Lampen als Option gegen Aufpreis.

[Offroad Factory]

HID = Xenon auf Englisch und Leuchtweitenregulierung kann man mittels automatischer Niveauregulierung des Fahrwerks umgehen. Scheinwerferreinigungsanlage ist allerdings Pflicht.