Gasanlage umbauen

[Alterspinner]

also da war der vom Alex ja noch gold...

[Mitti]

Schade dass das mit der Gasanlage nicht so hinhaut wie ich mir das gedacht habe! :-/

Und ich hab keinen blassen Schimmer wer im Osnabrücker Raum in der Lage ist, vernünftig eine einzubauen ohne das ich meine Feuerwehrklamotten auch während der Fahrt tragen muss!

[Falk]

Ich würde noch eine Chance wahrnehmen.

Die Autronic-Anlage komplett ausbauen.
Damit (und den Papieren - KFZ-Brief mit Eintragung) und mit dem neuen Explorer zum Einbauer fahren, der sich damit auskennen sollte.
Da --> http://www.iwexim.de/Umruestpartner.htm ist eine Liste.

Fragen - ob die auch eine gebrauchte mit ggf. neuen Teilen einbauen - kostet erstmal nix.

[kadze]

+1

Der Tank und das Steuergerät sind relativ teuer. Die zu retten macht schon Sinn. Aber wie schon erwähnt: Der Umrüster muss mitspielen ...

[Mitti]

Moin Leutz,

da hab ich am Dienstag meinen neuen XP abgeholt!
Geiles gepflegtes vom Doktor gefahrenes Auto aus erster Hand.
Vom ersten Tag an bei Ford in Münster gewartet ohne Wartungsstau!
ABER: die Reifen sind tatsächlich zu klein! 225/70/16!
Da frag ich mich doch ernsthaft, ob die da in der Werkstatt zu blöde waren!?

Jetzt geht das Spektakel los! Wo bekomme ich zu einem vernünftigen Kurs 2 Reifen?
Ich werde 2 Stück von meinem Unfaller übernehmen damit mir nicht die Kosten abrauchen! (Gasanlage muss ja auch noch rein)

Ach so, gab es nicht mal eine Rückrufaktion wegen der Steuerketten?
Wenn ja, sollte ich doch über meinen ortsansässigen Fordhändler über die Fahrgestellnummer eine Info darüber bekommen können oder???

Ich hab nämlich überlegt, das wenn die Ketten usw. nicht erneuert wurden ich eben Diese so wie den Spanner neu machen will, da ich den XP vorerst eh nicht zulassen werde bis die Gasanlage drin ist.

Danke für Eure Antworten!

[Falk]

Ach so, gab es nicht mal eine Rückrufaktion wegen der Steuerketten?
Wenn ja, sollte ich doch über meinen ortsansässigen Fordhändler über die Fahrgestellnummer eine Info darüber bekommen können oder???

Ich hab nämlich überlegt, das wenn die Ketten usw. nicht erneuert wurden ich eben Diese so wie den Spanner neu machen will, da ich den XP vorerst eh nicht zulassen werde bis die Gasanlage drin ist.

Es gab dafür nie einen Rückruf. Nur eine interne Anweisung von Ford, bei Problemen an den Ketten/Spannern nachzubessern.
Das ging vom einfachen Spannerwechsel über den Ketten- bis zum kompletten Motortausch.
Ist aber alles Geschichte und schon lange abgelaufen.
Kannst aber trotzdem zum Ford-Händler fahren und mal fragen, ob er über die Fgst.Nr. Details aus dem Explorerleben rausfinden kann.
OASIS ist das Stichwort.

Wenn Motormäßig noch alles paletti ist, besteht da i.M. auch kein Handlungsbedarf.
Bei Gelegenheit dann mal eine Fahrt zum Motorenspezialisten gemacht und dem Motor seinem geschultem Ohr mal zur Verfügung stellen.


Die 08/15 255er Reifen gibt es doch an jeder Ecke ......

[Mitti]

So noch was, die Lichtmaschine hat einen weg!
Ich dachte das die von dem 156PS Motor passt!
Tut sie aber nicht so ein Mist!
Und wie bekommt man den Keilriemen wieder drauf???
Ich sehe eine Art Spannvorrichtung mit nem eckigen Loch gibt's da nen Spezialwerkzeug für? Ist das überhaupt ein Spanner?
Fragen über Fragen

[Mitti]

Gelobt sei dieses Forum!
3/8 Zoll is ja mal das total gängige Maß
Mal schauen ob ich bei mir sowas finde!?

[Falk]

Ja, allzuviel Technik kann man vom OHV-Explorer II leider nicht für den SOHC-Explorer II verwenden.

[Mitti]

Habe die Befürchtung das die Steuerketten auch ne Macke haben könnten!
Im Standgas klackt es manchmal!
Wenn ich davor stehe kommt das Geräusch von rechts.

Brauch mal ne Info ob es die Ketten sein könnten bzw wie es sich ca anhört!

Ich hab nen spannenden Winter vor mir glaub ich! :-/

[Reiner]

Hallo!
Was da klackt ist der Klimakompressor,wenn sich dieser,je nach Schalterstellung der Bedienkonsole im Innenraum,zuschaltet

Gruß Reiner

[anncarina]

Man darf ab 97 AUF KEINEN FALL nur 2 Reifen neu machen.
Und..eine Rückrufaktion Gab es NIE. Nur ne TSI.

[Alterspinner]

So noch was, die Lichtmaschine hat einen weg!
Ich dachte das die von dem 156PS Motor passt!
Tut sie aber nicht so ein Mist!
Und wie bekommt man den Keilriemen wieder drauf???
Ich sehe eine Art Spannvorrichtung mit nem eckigen Loch gibt's da nen Spezialwerkzeug für? Ist das überhaupt ein Spanner?
Fragen über Fragen

Vorher lesen bildet....

3/8 ... keine Ratsche zur Hand? .. die passt da rein..

[Mitti]

@anncarina,

seit wann darf man denn bitte nur zwei Reifen neu machen???
Die technische Begründung möchte ich mal sehen!
Man macht doch nicht vier Reifen neu wenn z.B. die an der Antriebsachse runter sind!
Bei Opelgeländewagen weiß ich mit absoluter Sicherheit nicht so ist!!!
Dann bräuchte ich bei meinem 330D ja fünf mal im Jahr Neue!

[Falk]

seit wann darf man denn bitte nur zwei Reifen neu machen???
Die technische Begründung möchte ich mal sehen!

Na ja, da muss man sich schon mit den technischen Gegebenheiten des Explorer II mit (permanenten) Automatik-Allrad beschäftigen.

Lies dich da mal etwas ein.