Niveauregulierung

[Interflieger]

Nen Bowdenzug ins Fahrzeuginnere zu ziehen, dürfte auch bedeutend aufwändiger sein, als ein Kabel. Von der optischen Integration des Stellmechanismus mal ganz abgesehen.

Da gibt es doch aber Lösungen ...

[kadze]

Nen Bowdenzug ins Fahrzeuginnere zu ziehen, dürfte auch bedeutend aufwändiger sein, als ein Kabel. Von der optischen Integration des Stellmechanismus mal ganz abgesehen.

Da gibt es doch aber Lösungen ...

Holger du Schelm!
Wahrscheinlich übersteigt ein Stellantrieb die zulässig Zuladung beim
Explorer mehr als deutlich

Dewib: Alles kann, nichts muß
War nur ein Denkanstoß.

[dewib]

War nur ein Denkanstoß.

...und kein schlechter!! Wir sind hier ja um Vorschläge und Lösungsansätze zu diskutieren.

In einem anderen Forum hab ich das Vorhaben auch geschildert und folgenden Ansatz genannt bekommen:

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Ich hab was für Dich.
Der Stellbereich ist zwar evtl. etwas kleiner, aber das kann man IMHO umlenken.
Dafür isses Billig, für 12V und robust.

Kauf in der Bucht einfach nen Satz oder die einzelnen Teile einer Leuchtweitenregulierung.
Die Stellmotoren sind robust und abgedichtet und über das Poti kann man stufenlos von Anschlag zu Anschlag drehen.
Ob da ein oder 2 Motoren dran sind is wurst - die sind eh nur parallel geschaltet .
Die Position wird über nen Komparator im Motor der sich mit dem Widerstandswert vom Regler abgleicht, gehalten und das Zeug ist selbsthemmend, da es ein Schneckenantrieb ist.

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Was haltet ihr davon?

[Wolfgang G.]

Nach den mehr oder weniger praktikablen Vorschlaegen noch einer von mir:
In den US-Modellen gibt es die Option "ARC (Automatic Ride Control)".
Da wird automatisch bei 4x4high der XP 1" hoehergefahren, bei 4x4low um 2".
Allerdings ist da das Niveau-Sytem (Luftdaempfer/Sensor) auch an der VA eingebaut.

Hier koennte sich doch einer verdient machen und die entsprechende Software mit notwendigen Aenderungen im Niveau-Modul installieren.
Damit waeren alle Probleme geloest.

Wolfgang

[anncarina]

Geht bestimmt, aber: Wer soll das bezahlen?

[Wolfgang G.]

Hallo Thomas.
So ganz abwegig finde ich das nichtmal.
Das koennte evtl. ein Thema fuer eine Diplomarbeit sein (entsprechenden Diplomand vorausgesetzt) mit anschliessender Vermarktung durch eine potente Werkstatt.
Wobei ich rechtliche Voraussetzungen(Ford) nicht kenne.
Gruss. Wolfgang

Nachtrag:das mit der Diplomarbeit ist natuerlich ein Traum und schon allein aus rechtlichen Gruenden nicht machbar. Wolfgang

[kadze]

Das wäre natürlich die Hohe Schule - Luftfahrwerk
Aber im Ernst Wolfgang, da ist es einfacher einen zu importieren.

Nach wie vor erscheint mir die Lösung von Daniel am einfachsten umsetzbar. Wozu brauche ich im Geländegang noch den Regelbereich des Niveausensors - und dafür war der Thread ja ursprünglich gedacht.

[anncarina]

naja...sooo komplziert ist das ARC ja nicht. Ein einfacher REgelkreis. Aber die Steuerung in den Wagen (GEM) zu implementieren. Das wirds sein.

[gollum23]

Einfach herrlich, so ein kreativer Thread.
Das ARC-Modul ist komplexer, als ihr denkt. Wäre es ein einfacher Regelkreis (wie ich auch gehofft hatte), dann hätte ich ihn mit meinen modifizierten Höhenspannungen austricksen können. Aber die Regelung hat noch andere Eingangsgrößen (u.a. Tür auf, Tür zu, etc.). Evtl. wird auch noch der zeitliche Verlauf der Höhenspannungsänderungen berücksichtigt und nur dann reagiert, wenn die Spannungsänderung einer Beladung entspricht.
Man könnte prinzipiell natürlich das ganze ARC-Modul rausschmeissen und durch eine eigene Regelung ersetzen. Im Grunde kein Problem. Eine reine Fleißaufgabe. Leider bin ich zu wenig fleißig und kann auch keine Mikrocontroller programmieren.
Aber vielleicht bin ich irgendwann mal fleißig genug, das ARC-Modul mal zu suchen und auszubauen, um die ganzen Anschlüsse der NR zugänglich zu machen. Mit einer manuellen Beschaltung könnte man erst mal experimentieren und von dort ist es nicht mehr weit bis zum "explorer4x4-ARC-Modul".

Das existierende Modul umprogrammieren wird nicht ohne weiteres gehen. Dazu müsste man das ganze Modul im Detail kennen. Da ist es schon besser, man versucht ein eigenes Modul.

Das mit der Leuchtweitenregulierung klingt auch mal gut. Muss man nur den passenden Formfaktor finden. Hier ein Beispiel.

Weiterhin viel Spaß beim Erfinden allerseits!
Gruß, G23

[Anna&Andi600]

....vielleicht klappt es ja doch noch mit einer Arbeitsgruppe...

Mir persönlich fehlt allerdings im Moment ein wichtiger Bestandteil.... ...Zeit...

Die Sache mit dem Motor der Leuchtweitenregulierung ist sehr interessant.
Bleibt also rauszufinden, wie wir die anderen Regelkreise austricksen bzw. die Parameter anpassen...

[oldi007]

weiß jemand von euch wo ich diese Kugelköpfer her bekommen möchte mir selbst eine Gewindestange machen für den Niveau

[DannySuko]

Wieso?
Neu kosten die doch nicht die Welt.
Oder soll sie länger sein als Original?

[kadze]

weiß jemand von euch wo ich diese Kugelköpfer her bekommen möchte mir selbst eine Gewindestange machen für den Niveau

Die Kugelköpfe haben 10mm Durchmesser. google bemühen (Stichwort Winkelgelenk) und den Webshop des Vertrauens auswählen

[oldi007]

Danke euch ,habe schon bei uns in Baumärkten gesucht aber nix gefunden:-(

ne nicht Länger sondern genauso Kurz wie mein Orginal gekürztes nur das ist nu gebrochen hat sich ein Dicker Ast drinn verfangen

[Wolfgang G.]

Na ,Andy,als LKW-Fahrer solltest du das eigentlich wissen:

eine Landmaschinenwerkststatt hat sowas oder besorgt es (z.B. fuer M6-Gewindestange).

Wolfgang