Klimaanlage wieder aktivieren ...

[Falk]

... nach langer Zeit.

Mit langer Zeit meine ich so 3 - 4 Jahre.
Also solange ist die nicht mehr gelaufen.
Nehme an wegen Kältemittelmangel. Kann sein, dass sie sogar irgendwo undicht ist. Das werde ich dann aber schon sehen.

Sorgen macht mir da eher der Kompressor.
Könnte der z.B. durch innere Korrosion bei den ersten Umdrehungen Schaden nehmen ?

Könnte/sollte man den Kompressor kurz "trocken" testen ?

Wie würden das die Klimaprofis machen ?

[Ramius]

Hallo Falk,
ich glaube nicht, dass die Anlage komplett trocken ist. Verflüchtigen tut sich doch nur das Kältemittel (wenn überhaupt). Das Kompressoröl müsste doch noch im System sein, oder?
Von Hand durchdrehen wäre trotzdem sinnvoll. Nicht dass der Kompressor widererwartend festgegammelt ist.
Um welchen Patienten geht's denn?

[Falk]

Um welchen Patienten geht's denn?

Um denn hellblauen - noch fast jungfreulichen.

Kompressor mit der Hand drehen ?
Muss mal sehen ob das geht.
Normalerweise dreht man ja nur die Kupplung vorne. Und ohne aktivieren derselben bekommt man ja nicht die Kolben bewegt.

[Ramius]

Stimmt, dass wird schwierig werden den von Hand zu drehen.
Ich würde es glatt probieren und im Standgas die Klima zuschalten.
Wenn der Riemen quietscht, kannste ja schnell wieder ausschalten.

Zum Anderen kannst du doch mal testweise auf ein Klimaventil drücken.
Wenn es zischt ist noch Kältemittel drauf.

[Alterspinner]

motor laufen lassen und kurz mal die Kupplung aktivieren..

[Falk]

So, habe mal im Regal gekramt und so einen Kompressor vorgefummelt.
Auseinandergenommen und den aha-effekt gehabt.

Geht eigendlich ganz einfach zu testen ....

Auch bei montiertem Kompressor und Motor aus.
Wenn man vorne die Kupplung - die vor der Riemenscheibe sitzt - mit der Hand drehen kann ... ist der Kompressor technisch o.k. - auf alle Fälle nicht fest.
Die Kupplung ist ja direkt mit der Welle verzahnt und wird erst mitgenommen, wenn der Elektromagnet der Riemenscheibe angesteuert wird.

Also alles in Butter.



Wobei ich gemerkt habe, dass der Kompressor an meinem 95er Explorer unrund läuft. Man kann ihn mit der Hand drehen bis zu einem recht großen Widerstand. Erst wenn der überwunden ist, geht es leichter weiter. Und das Runde für Runde.
Denke mal, der wird wohl ´ne kleine Macke haben .....

[Alterspinner]

ist normal Falk.. der muss ja druck aufbauen.. wie an einem Kompressor oder Motor der "verdichtet"

[Falk]

ist normal Falk.. der muss ja druck aufbauen.. wie an einem Kompressor oder Motor der "verdichtet"

Ja schon, ein gewisser leichter Widerstand ist da schon zu spüren.

Aber das Verhalten an dem 95er finde ich eher aus der Rolle fallend.
Bei allen Autos, die hier rumstehen - ob SUV oder PKW mit Klima - lässt sich die Klima-Kupplung relativ leicht mit der Hand drehen.
Und die sind - bis auf die eine leere halt - alle o.k.
Vermute doch, dass sich da bei dem 95er was anbahnt.
Aber solange es funktioniert soll´s mir erstmal egal sein.


Und .... denke mal, werde wohl demnächst jeden Klimakompressor der sich mir nicht entziehen kann, ausgiebig befummeln ......

[becker]

Und Falk, was ist nun: geht oder geht nicht?

[Falk]

Der Stand der Dinge ist:
Klimaanlage versucht zu befüllen .... und festgestellt, dass der Trockner undicht ist

Im Moment isses mir egal, da das Fahrzeug (weiterhin) eh nur rumsteht.