Blöde Frage???

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eni
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Blöde Frage???

Beitrag von eni »

Hallo
Wie ihr lesen könnt bin ich ein Stolzer Besitzer eines Explorer 2 .

nun meine frage ich lese immer wieder von der höhenregulierung beim exi und das da ein schalter beim wagen heber ist!
bei mir ist da nix ,ich vermute das ich sowas überhaupt nicht habe !!
Sorry für meine Frage und meinem schlechten deutsch.
kann es sein das die wagen hier in australien gar keine haben????

Wie gesagt mein exi kommt aus den USA und ist nur auf rechtssteuerung umgebaut ansonsten ist er orginal

Danke für die antwort auf meine blöde frage

gruß
eni
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Ramius
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Beitrag von Ramius »

Schmeiss dich mal unter dein Auto und zeig uns mal ein Bild von deinen hinteren Stossdämpfern, dann wissen wir es genau.
Ich fände es ungewöhnlich, solltest du kein Air ride haben.
Es grüsst der Ramius.
Fährt nur noch Rad
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eni
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Beitrag von eni »

Hi
Werde ich morgen machen nun ist es schon dunkel bei uns ,und nachts sollte man sich da wo ich wohne nicht unters auto legen(Schlangen) .
bei mir geht auch bei zündung keine controllampe kurz an wie hier schon oft geschrieben

gruß
eni
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

... ja ja .. die Schlangen ;-)

habe ich auf Frazer Island gesehen ... geiler Highway..
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andithepatzi
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Beitrag von andithepatzi »

:) Hallo Eni!
Grüße nach Australien.!
Mach mal deine Heckklappe auf und schau in das linke Fach (bei dir Beifahrerseite) :wink: Da müsstest du einen schwarzen Kippschalter finden: Das isser.
Mal was Anderes, bist du dir sicher, dass du einen 97er XP hast?
Du hast nämlich die Front von einem 99er-01er.
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Tanja

Beitrag von Tanja »

Hallo Australien :)

Bei meinem 98 Ex gab es eine Klappe an einer der Seiten im Heck zu öffnen, da hinter hat sich der Schalter verborgen.
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eni
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hi

Beitrag von eni »

Hallo
bei mir ist kein schalter hbe jedenfalls nichts gefunden auch wenn ich die zündung anmache und die tür schliße und auch der stoßstange stehen und wippe geht nichts.

Ja bin mir sicher das es baujahr 97 ist steht auf der aluplakette im Motoraum
build in may 1997 by Ford USA und dann die nummer


Gruß

Eni
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andithepatzi
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Beitrag von andithepatzi »

Dann ist deine vordere Stoßstange möglicherweise nicht die erste.
Vielleicht hatte die originale mal eine Bekanntschaft mit´nem Känguruh gemacht?
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eni
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Beitrag von eni »

hi
stimmt ist nicht die orginale
das mit dem roo stimmt war aber zum glück nur ein kleines ,brauche unbedingt ein bullbar sind aber hier nicht billig so um die 1500$ ohne montage.
werde morgen mal der sache mit dem schalter nachgehen so wie ichh aber gesehen habe ist da nichts.
noch eine frage wie groß dürfen in germany max die reifen auf dem exi sein,ich selber habe 255/15 drauf.

gruß
aus dem immer noch 35°warmen perth
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MikeT
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Beitrag von MikeT »

Es könnte (!) durchaus stimmen, daß Du keine Niveauregelung hast. Soweit ich weiß, ist die in der Euro-Version notwendig, weil es keine Leuchtweitenregulierung an den Scheinwerfern gibt, und die ist ( eigentlich ) bei uns vorgeschrieben. Ford hat das mit der Niveauregulierung gelöst, die es in US wohl als Zubehör gibt/gab.
Gruß, MikeT
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Das sog. "Load-Leveling" Gab's in den USA ab 95 als aufpreisiges Extra für die Vorder- und Hinterachse. Für den deutschen Tüv hat man die für die HA notwendigen Komponenten verbaut, damit's eine Art Scheinwerferhöhenregulierung gibt.

Es gab dann diese Variante (nur HA) auch in den USA im Angebot.

Du kannst locker 275/75/16er Reifen montieren. Die hab' ich sogar bei meinem 94er Modell drauf. Auf meinem 98er hab' ich auch nur so kleine 255/75/15er drauf.
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
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