[bärchen]

So, die ersten Bilder sind dann schon mal da.














Also viel Arbeit, packen wir es an.

[Saukerl]

Na da wünsche ich mal gutes Gelingen.
Was steht denn an ausser den Sachen die man sehen kann?
Auf alle Fälle vier Räder.
So sieht er aus als hätte er vier Noträder drauf

[bärchen]

[Saukerl]

Finde ich klasse wenn das jemand so angeht, besonders wenn es eine richtige Frame off Restauration wird.
Hast Du nicht Lust da einen neuen Thread mit Bildern für aufzumachen?
Ist ja egal wenn es nachher 20 Seiten sind und wie lange es dauert.
Ich finde es immer interessant so etwas zu verfolgen.
Und bei Problemen bekommst Du bestimmt Tipps.

[Wolfgang G.]

Aus dem Hintergrund deiner Bilder kann man schon auf geeignete Möglichkeiten schliessen.
Aber ich finde deinen Mut zu dieser Restauration gut und würde mich auch auf Bilder zum Fortgang der Arbeiten freuen.

Viel Erfolg.


Wolfgang

[bärchen]

[bärchen]

So, ganz untätig war ich dann mal nicht. Nach dem er letzte Woche dann mal gebracht wurde ging es dann auch gleich ans Werk. Wer schön werden will muss sich erstmal ausziehen und somit war erstmal Strippen angesagt.

Zur Begrüßung erstmal Beschnuppern

Alles klar darfste rin kommen

Der Motor ist auch schon raus gesprungen vor Freude

Große Klappe und nichst drin

Front ist Demontiert und ein Getütet



Ein wenig Flugrost hat er ja schon

Alles machbar

Braucht jemand ein Schwellerpuzzel?

Noch mehr Schwellermehl

Luft muss rein



Beweisfoto für den Kilometerstand

[kadze]

Ist eigentlich völlig wurst wieviele Kilometer der (angeblich) runter hat. Das ist dein Projekt und das ist gut so.

Die Schweller sind mit bisschen Montageschaum und UBS schnell wieder schön

Die Blattfedern sind auch durch ... Aber das weißt du ja schon

[bärchen]

Nun mal noch ein Lebenszeichen, das letzte ist ja schon ne weile her.

Der Innenraum ist nun auch ausgeräumt, und alles Freigelegt. Wollte dann nach den Eisheiligen die Kabine abnehmen. Nun meine erste Frage an euch. Habt ihr Irgendwie eine Idee wie ich die nach dem Trennen am besten abstellen kann? Sie sollte dann auch in etwa auf einer angenehmen Arbeitshöhe stehen. Ich hab da so an Stahlböcke gedacht wo ich die Kabine drauf stellen würde. Oder hätte Ihr Eventuell eine bessere Idee?

MfG Reinhard.

[ius]

Einer hier hat mal Europaletten als Erhoehung benutzt, um das ganze Fahrzeug
zum Arbeiten drauf abzustellen. Ich hatte etwas gestaunt, aber die haben eine ausgewiesene
Punktbelastbarkeit von 1to und eine Gesamtbelastbarkeit von 2to,
eventuell ist das ja auch fuers Abstellen vom Schlumpfhaus eine
attraktive Alternative.

[Keifenheim]

[Fegefeuer]

Editiert: Tote Links die nicht öffentlich einsehbar sind sind unerwünscht. Bitte dran halten...Danke.

Der Forenbetreiber

[bärchen]

Hallo, bin gerade dabei die Lösung zu Basteln. Ich hab da an drei Stahlböcke gedacht, wo ich das Haus drauf stellen kann, in den Querstreben sind dann auch die passenden Löcher um das Haus zu Fixieren und somit ein Rutschen zu verhindern. Das mit den Europaletten wäre auch eine gute Lösung gewesen, das sie eine hohe Tragkraft besitzen ist mir Bekannt, hab jeden Tag damit zu tun. Aber da unser Hof ein Gefälle aufweist und der Stapel durch Schrägstand Instabil werden würde ist dieses leider keine Option.

MfG Reinhard