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Spurverbreiterung = Lenkrad zittern

 
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Hasbromaster



Anmeldungsdatum: 19.10.2013
Beiträge: 106

BeitragVerfasst am: 31.03.2014 10:57    Titel: Spurverbreiterung = Lenkrad zittern Antworten mit Zitat

Hallo Jungs,
Habe gestern Platten verbaut.
45mm pro Seite VA und HA.Optisch perfekt ABER jetzt Wackelt das Lenkrad von 30km/h.
In den Kurven hört es auf und fängt auf geraden wieder an...schon recht Extrem...

Platten haben keine Dellen etc. sitzen ohne zu wackeln. Mutterköpfe sind alle Tief versengt. Das einzige "Problem" war das der Nabendurchmessee der Felge etwas größer ist als die der Platten - schätze mal das die Platten so 68mm haben.

Schrauben sitzen aber fest...

Bin Ratlos...

_________________
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Interflieger



Anmeldungsdatum: 04.09.2005
Beiträge: 2905
Wohnort: Leipzig und Hergershausen

BeitragVerfasst am: 31.03.2014 11:56    Titel: Antworten mit Zitat

Im Stand bei laufendem Motor 2-3 mal das Lenkrad nach links und rechts bis zum Anschlag bewegen. Durch die Montage wirst Du Luft im Lenksystem haben und die wird damit beseitigt.

Grüße vom Interflieger

_________________
--

BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
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Triumph Tiger 900, 1994
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guidolenz123
Moderatoren-Team
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Anmeldungsdatum: 22.11.2010
Beiträge: 7724
Wohnort: Ilmenau

BeitragVerfasst am: 31.03.2014 14:52    Titel: Re: Spurverbreiterung = Lenkrad zittern Antworten mit Zitat

Hasbromaster hat Folgendes geschrieben:
Hallo Jungs,
Habe gestern Platten verbaut.
45mm pro Seite VA und HA.Optisch perfekt ABER jetzt Wackelt das Lenkrad von 30km/h.
In den Kurven hört es auf und fängt auf geraden wieder an...schon recht Extrem...

Platten haben keine Dellen etc. sitzen ohne zu wackeln. Mutterköpfe sind alle Tief versengt. Das einzige "Problem" war das der Nabendurchmessee der Felge etwas größer ist als die der Platten - schätze mal das die Platten so 68mm haben.

Schrauben sitzen aber fest...

Bin Ratlos...


Das könnte es sein. Da sitzt ggf ein oder mehrere Räder nicht exakt zentral/mittig. Für sowas gibts Zentrierringe, brauchst Du bei zB Mercedes-Felgen auf VW.

Z.B.:


_________________
Gruß Guido
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Falk
Gast





BeitragVerfasst am: 31.03.2014 15:13    Titel: Antworten mit Zitat

Zentrierringe werden nur im seltensten Fall beim Explorer verbaut.
Normalerweise sind Felgen und auch SPV Radbolzenzentriert.

Auch meine Vermutung: Luft im Lenksystem.
Oder deine Lenkstange(n) sind am Ende und haben Spiel. Wird jetzt durch die größeren Hebelkräfte ggf. erst richtig deutlich.
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