Bremsscheiben.

[Wollimann]

Dieser Zustand trat auch erst nach ca. einem Jahr auf, dann aber in großen Schritten. Sie waren nicht unter Minimumstärke, die EBC Bremsklötze waren nicht einseitig abgenutzt und einen Offroad Einsatz haben sie nie miterlebt.
Erst als der Rost zu stark/schnell wurde haben die Klötze gelitten.
Kommt mir so vor, als ob die Oberfläche nur eine gewisse Stärke hat die "vergütet" ist -> möglich? EBC D hat sich darüber/dazu nicht geäußert, von Anfang an falsch eingebremst war die einzige Aussage.

Allerdings waren auch vor kurzem beidseitig die vorderen Bremskolben nicht mehr so gangbar, muss man ja dazu sagen.

Der nächste Satz Scheiben wird auf jeden Fall ungeschlitzt/ungelocht sein,
Richtung Bosch oder sowas in der Art.
Ford Scheiben sind leider nicht im Budget.

http://www.ford-zubehoerteile.de/shop/a ... xplorer%26

http://www.ford-zubehoerteile.de/shop/a ... xplorer%26

Empfehlungen werden jederzeit gerne gelesen

Wolle

[Winne2]

wow, das ist ja mal ein Tarif......

ich habe im Dez. rundum neue Scheiben (und natürlich Beläge) bei Thomas draufmachen lassen, weiss jetzt aber nicht welche das sind. Sollen lt. Thomas besser bremsen (kann ich bestätigen) und auch länger halten (kann ich nach einem guten Monat natürlich noch nix zu sagen)... war erheblich günstiger.

[Wollimann]

Marke wäre schon interessant zu wissen, evtl. lässt sich das rausfinden?
In Sachen Bremsen geht eben nichts über "original" Ersatzteile, hat mir ein anderer Fachmann bestätigt. Nur die Kurse sind utopisch, auch wenn die Scheiben dann wieder 100tkm halten und man nicht mit Quietschen, Lenkungsflattern, Unwucht usw. leben muss wie bei 87,95 € Angeboten.

Wolle

[lutz]

Da bluten einem dann doch etwas die Augen

[Alterspinner]

Ihr alten unken...

Es gibt auch aftermarket die sind besser als original...
Wenn ich so nen quatsch wieder höre...

Ich hatte auch schon powerstop powertech oder ebc... Gefahren und die sahen bei weitem nicht so malade aus wie die weiter oben gezeigten...

Das war nu mangelnde pfelege/ren igung und defekte bremszangen...
Klar das was den rückzug antritt...

[Winne2]

es unkt doch keiner.... aber bei den Tarifen aus dem Link darf man schon schlucken.....

[mkbmw]

Also ich hab vorn und hinten ebc drinn wie auf den Bildern wahren schon vom Vorbesitzer verbaut und haben nun locker 40tkm runtergespult auch teilweise mit Anhänger.Sie sehen noch gut aus ,gleichmäßig und ohne Riefen.

[Wollimann]

Es gibt auch aftermarket die sind besser als original...
Das war nu mangelnde pfelege/ren igung und defekte bremszangen...

Maik, welche Aftermarket Scheiben sind denn besser als das Original?
Würde mich und andere schonmal interessieren
Das Angebot in D ist leider nicht so groß und bezahlbar muss es ja auch bleiben.

Und welche regelmäßige Pflege soll man den Bremsscheiben und Klötzen zukommen lassen?
Sicherlich zieh ich mir den Schuh an, dass mir die 2 festen Bremskolben nicht rechtzeitig aufgefallen sind.
Doch meiner Meinung nach kommt der Rost auf den Scheiben nicht durch eigene Nachlässigkeit.

Gruß und schönen Wochenanfang!

Wolle

[Nene]

Wolle,

OE fahr ich auch nicht, warum auch?
Gelocht u. Geschlitzt aber auch nicht!

Bis auf Koppelstangen, hinterer Kettenspanner und was es halt nur OE gibt bin nicht der OE Fetischist.

[Winne2]

zumal Ford auch nicht die Bremsscheiben oder Beläge selber herstellt, sondern zuliefern lässt.

[Alterspinner]

Wolle... Habe ich doch genannt...

Gelochte Scheiben sollte man halt auch mal reinigen... Tja macht nur keiner...

[Dani]

Ich hatte diese von USAllparts vorne drin: http://www.usallparts.com/catalog/produ ... b5c36a2403
Und diese hinten: http://www.usallparts.com/catalog/produ ... b5c36a2403

Natürlich mit den entsprechenden Klötzen.

Einwandfreie Ware, würde ich jederzeit wieder montieren!

[xlt]

Die Autohersteller drücken die Preise der Zulieferer ganz erheblich um Ihren Gewinn zu optimieren. Das wundert man sich, dass da noch Qualität zum Einbau kommt. OEM ist oft kein Beweis für Qualität sondern nur der billigste Anbieter in der Ausschreibung der Hersteller.

Ich hatte eine Peugeot Unterdruckpumpe gekauft. Hersteller Pierburg, ist sogar das Zeichen auf der werkseitig montiereten Pumpe zu sehen gewesen.

Peugeot wollte mehr als das doppelte für exakt die gleiche Pumpe, als der Teilehändler um die Ecke (kein Internet).
Also von wegen die Originalteile sind besser.

Ich teile voll und ganz die Meinung von Alterspinner, dass der Teilemarkt genauso gute Teile zu günstigeren Preisen anbietet, weiß aber auch, dass es viel Schrott gibt, den man dann aber auch gleich am Preis erkennt. Verschenken tut keiner was. Und wer eine Bremsscheibe für EUR 15,99 kauft soll sich anschließend nicht wundern.

Markus

[real logan]

http://www.usallparts.com/catalog/produ ... b5c36a2403

Servus,
kann mir mal einer erklären weshalb diese Raybestos so günstig sind?..
Das verwirrt mich etwas..

Suche gerade nach den üblichen Teilen, da sich HiLi die halbe Bremse zerbröselt hat und munter in Einzelteilen umherfliegt -.-
Wird am Woende zerlegt und geschaut was wir noch alles brauchen..

[Rommelino]

http://www.usallparts.com/catalog/produ ... b5c36a2403

Servus,
kann mir mal einer erklären weshalb diese Raybestos so günstig sind?..
Das verwirrt mich etwas..

Suche gerade nach den üblichen Teilen, da sich HiLi die halbe Bremse zerbröselt hat und munter in Einzelteilen umherfliegt -.-
Wird am Woende zerlegt und geschaut was wir noch alles brauchen..

Sind ja nun auch nur für die HA. Der Preis ist nichts besonderes eher noch zu teuer siehe Link. Das sind die selben Bremsscheiben:

http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... 30&jpid=25

ist allerdings ein Stückpreis also 40€ für die HA