Lichtschalter Bronco 1990

Moto · Beitrag von **Moto** » 30.10.2013 19:40

Bei mir hat sich die Lichtregelung verselbstständigt.

Abblendlicht wechselt zu Standlicht, Kombiinstrument geht an und aus.

Irgend so ein Wackelkontakt.

Liegt es evtl. am Lichtschalter?
Gibt es passende Schalter in anderen Ford Fahrzeugen?

Falk · Beitrag von **Falk** » 30.10.2013 20:31

Lichtschalter mal ausbauen. Da sieht man dann schon, wo was ggf. brizzelt.
Auch mal nach den Masseverbindungen schauen.

Ob der Lichtschalter vom 1er Explorer (ist ja auch so ein Zugschalter) passt weiß ich jetzt nicht.
Auf alle Fälle gibt es wohl beim Bronco auch Unterschiede im Detail. Schalter bis -89 und ab 90-.
--> http://broncograveyard.com/bronco/c-200

Moto · Beitrag von **Moto** » 30.10.2013 21:53

@ Falk
An den Schalter vom Explorer I habe ich mich auch gleich erinnert.

Im Zweifelsfall so einen kaufen?

Die Lichter reagieren auf alles ...Gas geben, Schalten, Bremsen
und dann wechselt sich Abblendlicht, Standlicht, Kombiinstrument
und Innenbeleuchtung ab ...eben Multifunktion

Falk · Beitrag von **Falk** » 30.10.2013 22:25

Na wenn die Pedalerie da noch mit mischt, würde ich hier zuerst in die AHK-Dose schauen. Sofern vorhanden.

An kaum einen anderen Ort im Auto kommen so viele Stromkreise zusammen als dort.

Moto · Beitrag von **Moto** » 01.11.2013 01:25

Hoffe demnächst jemanden zu finden, der den Schalter anschaut.
Jetzt wo überall Räder gewechselt werden, sind die Leute zu beschäftigt.

Die Schalter sind wohl eine Ford-Krankheit, auch der Scheibenwischer-
Schalter ist defekt.

Hier ein Bild von meinem Bonco:

Falk · Beitrag von **Falk** » 01.11.2013 09:41

Na ja, alles ist vergänglich. Und manchmal muss es einfach mal neu

Die Frontstoßstange ... ist die original mit dem Windenausschnitt ? Oder ist der nachträglich reingeschnitten worden ?

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 01.11.2013 10:52

Sieht nach selbstausschnitt aus....

Moto · Beitrag von **Moto** » 01.11.2013 12:51

Die Frontstosstange wurde nachträglich ausgeschnitten.

Werde wohl Fotos von den Schaltern machen, evtl. sind diese
ähnlich zu Ford-Modellen jener Zeit.

Eine AHK-Dose ist dran, kann also auch ein Grund sein.

Moto · Beitrag von **Moto** » 10.11.2013 14:41

Das Abblendlicht reagiert auf jede Vibration, da liegt die Ursache vermutlich
beim Lichtschalter. Der Bronco ist MY 1990 / Vin L.

http://broncograveyard.com/bronco/i-371 ... 87-89.html
http://broncograveyard.com/bronco/i-371 ... 90-97.html

Bei der F-Serie wird der gleiche Schalter verwendet und 89/90 ändert sich
lt. Website die Teilenummer.

Wer hat schonmal bei Broncograveyard bestellt (Versandkosten/ Zahlungsweise)?
Oder bekommt den Schalter auch in Deutschland?

Falk · Beitrag von **Falk** » 10.11.2013 15:29

Den Schalter/Stecker mal mit Kontaktspray geflutet ?
Ansonsten sehe ich da noch einen "Stromdieb".
Waren mal ZSW verbaut ? Die werden ja auch über das Abblendlicht geschaltet. ggf. ist dort ein Kabelbruch oder schlechter Kontakt.

Der Schalter sollte auch über KTS zu beziehen sein.
Wichtig wird da die Fahrgest.Nr. sein. Wegen der Zuordnung ..

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 10.11.2013 16:13

Für mich ist das ein standart lichtschalter...

Wie auch explorer ranger bronco und mustang....

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 10.11.2013 16:14

Alterspinner hat geschrieben:Für mich ist das ein standart lichtschalter...

Wie auch explorer ranger bronco und mustang....

Knopfdrücken um die stange zu ziehen...

Bronco graveyard ist ok... Schon viel gekauft...

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 10.11.2013 16:23

Bei Rockauto kostet der lichtschalter 12eur plus porto und is in ner Woche da....

Moto · Beitrag von **Moto** » 10.11.2013 17:14

Die Qual der Wahl bei Rockauto und bietet Broncograveyard
originale Ersatzteile, Motorcraft ...?

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 10.11.2013 17:37

Wen hast du gefragt bevor du deine Frau genommen hast? ....

Also.. Wird schon