das Getribe ist ein FM125 oder sowas.. ist Standart im RangerBronco..
abschraubbare Glocke..
naja und der anlasser ist wie einer vom Scorpio nur größer...
Kabelbaum... ich würde dir wirklich ans Herz legen den vom Motor zu nehmen... es sind ca 10 Kabel die du einpflegen musst... das ist echt nicht soo Schwer ..
Ich habe ja damals einen Boa Cossi motor in einen Granada eingebaut in welchen vorher ein 2,3 liter-Motor drin war.
Zur Zündgeschichte....ohne einen grundlegenden Umbau wir meines wissens die Mótorsteuereung des 2,9er nicht am 4,0liter anzuwenden sein.
Ich selber habe den kompletten Motor-Kabelbaum aus dem Scorpio in den Granada eingebaut. Im gesamten waren dann ca 8 Kabel einzupassen. 2 davon waren schon für die E-Pumpe Benzin.
Wenn Umbau dann empfehle ich den Kabelbaum mitzunehmen, denn dadurch hat man hinterher auch weniger Probleme wenn er mal nicht mehr gut läuft oder irgendwelche wehwehchen hat.
Ich weiß, der letzte Beitrag iss schon ne weile her .....sorry....aber habe heute erst gelesen....