Getriebe schaltet R nicht mehr

[sideburns]

Hallo Gemeinde!
Heut morgen wollte R nicht mehr rein.
Rückfahrleuchten gehen,Ölstand Paßt, Wechsel vor ca 10000km
Vorwärts geht noch.
Hab in der Suchfunktion geschaut-R-Band gebrochen usw.
Gibts ne Alternative was ich mit dem Rollbrett unterm Auto noch schauen kann oder muß es raus?
Wo krieg ich am besten nen vollständigen Überholkit samt nötigen Daten??
oder braucht man zum Zerlegen Spezialwerkzeug?

Gruß
Quirin

[Thunderbird1987]

Ja, für den Automaten braucht man Spezialwerkzeug schrie es bei mir damals von allen Seiten.

[Nene]

Mit dem Rollbrett sind Deine Chancen gering und bewegen sich gen Null.
Wenn dann raus damit.
Lediglich Servo und Valve Body ist eingebaut möglich.

Kommplett-Kit's findest Du im I-Net zuhauf.
Nur mal Deinen Getriebetyp mit eingeben.

Hast Du denn Ahnung von der Materie? Ist nämlich ne lustige Sache, das Zerlegen und das Zusammensetzen.
Spezialwerkzeug sollte auch ein "bisschen" was vorhanden sein.

[sideburns]

Klingt toll.
Überholsätze hab schon gefunden, nur stand da nie was von Rückwärtsbremsband dabei.
Wollte in dem Aufwasch das VGT auch mit machen.
War nur ne Frage ob jemand bei so nem Problem schon mal Erfolg mit Servodichtungen oder der Steuerblockdichtung hatte...
Hab bisher nur GM-3-Gang-Automaten überholt, von Ford bisher nur eins aus nem F150 aus den 80ern.
Ist momentan ne Zeitfrage, weil ich viel um die Ohren hab und das Auto brauch.Hätt ihn deshalb gern wieder auf der Strasse.
Das mit Dichtungen ect war halt ein Stohhalm...

[Nene]

Wie gesagt, Valve Body und Servo gehen ohne Ausbau.
Was es letztendlich dann ist, ist aus der Ferne fast nicht zu sagen.

Bei absolut null Bewegung wird es aber sehr wahrscheinlich das Bremsband sein.

Überholkits mit Daten gibt's keine.

[Sebi1987]

kanns sein das der servokolben oben gebrochen ist?meinen hat der thomas bei der letzten valvebody inspektion ausgetauscht weil der oben im dünnen teil (welcher aufs band drückt) angebrochen war.wenn er gebrochen wäre stelle ich mir da son fehlerbild vor.

[sideburns]

Danke schon mal!
Werd mal sehen was im getriebe so los ist von unten, evtl liegts ja doch am Servo
Hoffe doch noch um ne Revision rumzukommen.
Wär mir im Sommer lieber, da Hätt ich noch nen anderen fahrbaren Untersatz..

[anncarina]

Das Getriebe wird wohl überholt werden müssen.
Spezialwerkzeug brauchts etliches ( Pressen, Kolbenringwerkzeuge und Messvorrichtungen etc.)
Die Anschaffung für ein Getriebe lohnen sich nicht und ohne bekomt man es nicht so hin das es vernünftig hält.
Zumal es vernünftige im Tausch gibt.

[sideburns]

Hab das Getriebe auf. Am 1.Gang-Rückwärts-Servo hängt die Dichtung vom Valvebody davon.
Geh mal davon aus, daß der Servokolben dann keinen Druck mehr bekommt.
Ganz minimal in Zeitlupe hat sich derWagen ja noch rückwärts bewegt.
Wo bekommt man denn Einzelteie für das Getriebe schnell in Deutschland her?
Valvebody-Dichtung
Dichtung Servodeckel
O-Ringe Servo kolben?
Und gibts für den Ventilblock ne Anzugsreihenfolge oder nur mit 14Nm fest?

Danke schon mal für Tpis und Unterstützung.
Hoffe ich hab damit Glück, noch ne Baustelle brauch ich grad ned...

Gruß
Quirin

[Nene]

Teile = Thomas
Anzugsreihenfolge = ja
14NM = Maximum, ja nicht höher

[sideburns]

Ja, dann hoff ich mal ich krieg die Teile...
Die Reihenfolge hab ich inzwischen auch, allerdings reden die von 8-13Nm.
Ist ein Umbau vom Valvebody in dem Zuge denn auch empfehlenswert oder lieber nur wenn das Getriebe überholt werden muß?

[Nene]

Eine Überholung des Valve Body ist immer eine Empfehlung. Egal ob mit oder ohne Getrieberevision.
Update verbauen wär auch nicht schlecht.

Anzugsdrehmoment: Deshalb hab ich ja maximal geschrieben.

[anncarina]

Wenn da ein bisschen Papier hängt ist das eigentlich der Beweis für meine Theorie: Druck geht weg - Getriebe erhöht Druck - Bremsbandohr reisst ab.
Sorry aber die Dichtungen werden Dir nicht helfen

[sideburns]

Klingt ja toll...
Probieren will ichs aber doch-die hoffnung stirbt zuletzt.
Nach Schöffengrung brauch ich ja keinen Rückwärtsgang, falls es nicht hinhaut

[anncarina]

das stimmt...ich war grad in Rheinfelden ...ohne R