Getriebeölstand sinkt, äußerlich kein Verlust erkennbar

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Sunnybaer
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Getriebeölstand sinkt, äußerlich kein Verlust erkennbar

Beitrag von Sunnybaer »

Hi, muß mich wohl mal an die Fachmänner in diesem Forum richten :oops:

Habe mir kürzlich einen ´95 Ex 4,0 OHV zugelegt.....wollte den Süßen zum Hängerfahren missbrauchen.....mmh....kaum ein paar Tage gefahren, schaltet das Getriebe nicht mehr sauber, verzögert das Schalten und zwischen 90 und 100kmh beginnt die Drehzahl zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen zu schwanken......toll, jetzt bin ich ja ne Frau und technisch nicht so 100%tig drauf....
Habe dann mal nach dem Getriebeöl gesehen und in der Tat fehlte da ein guter Liter (ja, auch bei laufendem Motor in P geprüft.....)

150km weiter, fehlt da mal wieder ein ganzer Liter.......ist wohl nicht so der Hit, oder? Von unten kann man allerdings nichts finden, wo sich das Zeug seinen Weg sucht.....auch nach der Fahrt tropft nichts raus.....
Wo ist es denn nun geblieben, frage ich mich :?

Jetzt wollte ich doch noch ein bisschen Spaß mit dem Ding haben und den gelegentlich auch mal fahren.....

Wer hat denn hier mal eine Idee, wo der EXI das Öl schlucken könnte?

Grüße von Carola, der Pferdetussi
Viele Grüße
Carola

Explorer 1/95 4,0 OHV
Falk

Beitrag von Falk »

Ich gehe jetzt davon aus, dass du ein Explorer I fährst (EZ 1/95)

Dann wird das Getriebeöl im Motoröl verschwinden.
Bitte mal den Motorölstand prüfen.
Wenn, dann ist die Ursache in der Unterdruckdose am Getriebe zu finden.

Das Thema: prüfen + austauschen ist hier beschrieben:
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1540
Sunnybaer
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Beitrag von Sunnybaer »

Hi Falk,

vielen Dank für die schnelle Antwort, werde den Motorölstand heute sofort überprüfen und schauen, ob ich dort etwas finden kann....
Werde dann morgen noch einmal zu diesem Thema schreiben....

Hoffe, der EXI ist mit nicht zu großem Aufwand wieder fahrtüchtig......ist schon ein nettes Teil.....

Liebe Grüße Carola
Sunnybaer
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Beitrag von Sunnybaer »

Huhu......

habe mal das Motoröl gecheckt.....der Ölstand ist doppelt so hoch, wie er sein sollte, allerdings keine Auffälligkeiten am Öl zu erkennen.....

Und nun??? Fragen über Fragen.......

Gruß
Carola
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

da ist die Antwort:
Falk hat geschrieben:Ich gehe jetzt davon aus, dass du ein Explorer I fährst (EZ 1/95)

Dann wird das Getriebeöl im Motoröl verschwinden.
Bitte mal den Motorölstand prüfen.
Wenn, dann ist die Ursache in der Unterdruckdose am Getriebe zu finden.

Das Thema: prüfen + austauschen ist hier beschrieben:
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1540
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Sunnybaer hat geschrieben:Huhu......

habe mal das Motoröl gecheckt.....der Ölstand ist doppelt so hoch, wie er sein sollte, allerdings keine Auffälligkeiten am Öl zu erkennen.....

Und nun??? Fragen über Fragen.......

Gruß
Carola
ich kann keine Fragen erkennen...
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Interflieger
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Beitrag von Interflieger »

Ich auch nicht...Falk hats geschrieben und auf den Punkt gebracht..
--

BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
Falk

Beitrag von Falk »

Noch einfacher möchte man es ?

Bitte ... :wink: :D

--> usallparts.com
(Shop von Bernd - Homerbundy aus dem Forum)
Die Dinger gibt es dort auch günstiger .... oder auch hier beim Ford-Händler zu beziehen. Kostet da sicher auch nicht die Welt.

Anschließend Motoröl + Filter wechseln und alles ist wieder gut. :)
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