Explorer4x4.de

Da die lambdasonden bei forscan alle erkannt wurden und diese auch bei den echtzeitdaten regelten, geh ich davon aus das diese auch funktionieren.

Da ich heute klackernde Düsen gehört habe, habe ich die Düsen auch schon ausgebaut. Liegen bereit zum reinigen.

Deine Anspielung mit deinen ...

Da fehlt mir leider das Kleingeld für und ich wüsste auch nicht wie ich den dahin bekommen sollte
So ist der nicht fahrbar.

Der Fehlercode P1138 weißt ja jetzt auf einen Fehler bei der Bank 1, sensor 2 hin. Das war vorher ja nicht. Vorher waren die Fehler nur bei der Bank 2.

Kann es am AGR, MAF oder am Steuergerät selbst liegen ?
Oder sind auf einmal alle Sonden kaputt?

Oder Einspritzventile ?
Der Benzindruck ist ja da ...

Ja bei den ersten Startversuchen kam kein Benzin.
Nach kurzem warten, sprang er aber an und der Benzindruck blieb bei 2,9 Bar.
Aber, da der Druck ja da ist, wird es ja nicht die Ursache sein, oder ?

Hallo Leute,


es hat ein bisschen länger gedauert, viel Arbeit zurzeit.


Alle Stecker und Kabel sehen soweit in Ordnung aus.


Benzindruck liegt bei 2,9 Bar. Allerdings kam bei den ersten Startversuchen kein Benzin an.


Ich habe auch nochmal Forscan durchlaufen lassen, dabei kam das rum:

==DTC ...

Vielen Dank für die Zahlreichen Antworten und für eure Hilfestellung.

Aufjedenfall ist alles sehr hilfreich. Ich werde versuchen alles am Wochenende abzuarbeiten. (Diese Woche Nachtschicht und wenig Zeit)
Werde dann erstmal nach dem Benzindruck schauen, forscan durchlaufen lassen und dann alle ...

Danke für eure Antworten.

@Wolfgang G. Benzindruck werde ich aufjedenfall noch prüfen.

@Dirk68 ja das ist so richtig und der hat 4 Sonden.
Stimmt, Scheuerstelle am Kabel wäre noch eine Idee, schauen ob ich da fündig werde.

Sonst habe ich noch die Vermutung das es am Kat liegen kann. Wäre das ...

Hallo Leute,

mein 98er Explorer macht Probleme.
Läuft unrund, Gasannahme schlecht, und Leistungsverlust.
Hatte zuerst die Zündung in Verdacht, worauf ich die Zündkerzen, Stecker und Zündmodul gewechelt habe. Ohne Erfpolg.
Dann habe ich alle Lambdasonden und die Dichtungen an der Ansaugbrücke ...

bekomm den Auspuff (Endtopf) nicht mehr ab ohne den durch zu flexen.
also kann ich da erstmal nicht schauen bis ich einen neuen habe.
ist eh bald soweit, bläst an ein paar stellen schon.

@anncarina

ok werde mich dann bei dir melden wenn es soweit ist

ok

werd aber jetzt mal gucken das ich den Auspuff abschraube .
möchte sicher gehen das es nicht daran liegt ^^

Wenn es der Auspuff sein sollte, wo bekomm ich denn eine Auspuffanlage ab kat für einen 2 türer her ?

vielen dank erstmal für eure hilfe.

macht das jede Werkstatt?

Also mein Lesegerät zeigt mir keinen Fehler an.

Der schaltet sauber bzw Butter weich . Auch rückwärts fährt der
Nur halt beim Gas geben :/

So nun habe ich schon den 3. motor drinne -.-
beim letzten waren die ketten kaputt. (gott sei dank garantie)
nun habe ich aber bei dem jetzigen motor wieder probleme. :?

Der Motor läuft im Leerlauf völlig rund und auch wenn man im leerlauf gas gibt ist alles bestens und schnurrt wie ein kätzchen ...

Nein habe keine Gasanlage verbaut. :/

So der Fehler ist nun Weg ! (schlauch war ab )

Aber nun ist der nächste Fehlercode da :/

P0172 Gemisch zu fett (Bank 1)

Was sagt mir das nun Lambda ? Luftmassenmesser?

Danke euch für eure Hilfe.

Gruss Patrick