Sooo wild ist das eigentlich gar nicht........um sicherzugehen, dass alles passt, dreht man den Motor am besten von Hand ein paar Mal durch, dann merkt man schon, ob ein Ventil den Kolben "küsst". 8)
Wenn nicht, ist man schon auf der sicheren Seite. Falls der Zahnriemen dann doch ein wenig verdreht ...