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Ich verkaufe Werkstatthandbücher für verschiedene Fahrzeuge .
GMC , Chrysler , Audi , BMW , Landrover etc . Einfach nachfragen und ich sehe dann nach ob ich was passendes habe .

Dem schließe ich mich an .

Also Freunde der guten Unterhaltung ....es wird wahrcheinlich kaum einer behaupten das das Forum hier nicht s taugt , ich finde es gut so wie es ist und hoffe auch das es so bleibt . Hobbyschwarzarbeiter mag es geben aber auf mich würde so etwas nicht zu treffen . Ich helfe lieber jemanden acht ...

Es gibt Aussagen mit denen sollte man gaaanz vorsichtig sein .

Wenn möglich auch mit Kabelbaum .

Also ich hab s Steuergerät auch immer mitgewechselt wenn s möglich war .

Gab s Späne ? Irgendwelche anderen Teile im Öl ?

Such einen Motor für einen 99er XP . Wer was hat einfach mal anbieten .
Am besten per PN .Danke schonmal im voraus .

Hast Du den aus Seelbach ?

Hallo Alex ,
auch ich komme aus Sinn . Können uns ja mal kurzschließen wenn was ansteht

Erstmal danke für deine Antwort . Es kann ja sein sein das ich mich total täusche aber das Relais hat doch 3 Schraubverbindungen . Ich glaube mich zu erinnern das das Massekabel ebenfalls da fest war und nicht am Gehäuse . Wenn s geht schick mir doch wirklich mal ein Bild . Ich hab echt schon viel ...

Hallo zusammen ,
bitte entschuldigt jetzt die blöde Frage . Wo kommt welches Kabel am Anlasser hin bei einem 99 XP ? Wenn möglich mit Bild . Irgendwie bin ich derzeit nicht ganz auf der Höhe .

Ich persöhnlich würde jetzt mal auf Falschluft tippen . Man müßte trotzdem mal wissen ob der Motor generell bei niedrigen Drehzahlen ausgeht oder nur im kalten Zustand . Das würde sich ja dann relativ leicht prüfen lassen wenn man Antwort bekommt . Mal davon abgesehen haben sich bei mir die TÜV ...

Wann geht der Motor denn immer aus , nur im kalten Zustand nach dem anmachen oder generell bei niedrigen Umdrehungen ? Bremsen und Beläge gibt s weitaus günstiger .

Na ja ... nur mal ne Idee ... wie ist es denn wenn man hingehen würde nimmt sich ein kleines Faß , legt ne Rolle Blei rein , läßt das ganze ein paar Tage stehen und füllt eben dieses Wasser in den Kühlkreislauf . Den Dichtungen dürfte das nicht s ausmachen und das ganze besitzt eigentlich eine gute ...