Also OVerdrive würde ich beim Hänger immer ausschalten, da meine Hänger beide keine 100 Kmh zulassung ahben würd ich eh nicht über 90 Fahren. Ohne Anhänger wie geschrieben gute 130 Kmh, ist halt nen Ami.
So werde mal weiter ausschau halten nach guten Autos.
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- 12.02.2009 12:52
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- 10.02.2009 16:12
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Ich habe meine Autos noch nie bis zum äussertsten belastet und bin Amy gewohnt, hatte einen Gran Voyager II US ausführung und einen Oldsmobile Sillouhette Us Ausführung, beides keine rennwagen, 130 kmh mehr nicht. So muss so ein Auto gefahren werden.
Sind halt Amy, also Cruiser und keine Rennwagen ...
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- 10.02.2009 15:52
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- 10.02.2009 15:23
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- 06.02.2009 08:30
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KAufberatung eines Explorer neulings
Moin, nun hab ich aml wieder ein frage.
Ich liebäugle derzeit mit einem Ford Explorer 4.0 Highclass mit 156 PS.
Ich benötige den um einen Wohnwagen mit 1600 Kg gesamtgewicht zu ziehen. Frage schafft der das ohne probleme oder lieber nach was größerem schauen?
Der Expl. hat GAs den ich gefunden habe ...
Ich liebäugle derzeit mit einem Ford Explorer 4.0 Highclass mit 156 PS.
Ich benötige den um einen Wohnwagen mit 1600 Kg gesamtgewicht zu ziehen. Frage schafft der das ohne probleme oder lieber nach was größerem schauen?
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- 21.03.2008 10:42
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Moin moin
Moin aus Hannover,
ich bin Andreas noch 34 gg und spiele mit dem Gedanken mir einen Ford Explorer Bj 92 in US Ausführung zu kaufen. Der Wagen hat Gas und Automatik.
Wer kann mir auskunft über das Auto geben.
Hatte bereits einen Voyager 3,l lang ois us Version und ein Trans Sport ind er Oldsmobil ...
ich bin Andreas noch 34 gg und spiele mit dem Gedanken mir einen Ford Explorer Bj 92 in US Ausführung zu kaufen. Der Wagen hat Gas und Automatik.
Wer kann mir auskunft über das Auto geben.
Hatte bereits einen Voyager 3,l lang ois us Version und ein Trans Sport ind er Oldsmobil ...