OD Lampe blinkt

[XP-offroad]

Hallo,

habe da neuerdings ein Problem mit meinem Explorer den wir im Gelände benutzen.

Man fährt so 5-6 Km und dann fängt die OD lampe an zu blinken, es geht aber weiterhin alles, das heißt er schaltet, und wenn ich den OD knopf drücke dann geht der letzte Gang raus, wenn ich wieder drücke geht er wieder rein.
Nun hat mein Mann den Wandler getauscht gegen einen Überholten, und hat den Steuerblock gegen einen Instandgesetzten getauscht, ebenfalls hat er das Kabel neu gemacht.
dazu hin wurde das Getriebe vor rund 500 km instandgesetzt und lief auch bisher ohne Probleme, hat einer noch ne Idee ?
Kann es sein, daß die Servobohrung für das Overdriveband ausgeschlagen ist ? Habe da was aus den Staaten gelesen dazu ?

Hilfeeeeeee


Grüßle

Rita

[Wolfgang G.]

"...dann fängt die OD lampe an zu blinken, es geht aber weiterhin alles, das heißt er schaltet, und wenn ich den OD knopf drücke dann geht der letzte Gang raus, wenn ich wieder drücke geht er wieder rein..."

Wie immer:
gibt es eine Fehleranzeige hilft am ehesten ein Auslesen des Fehlercodes,sonst tapt man im Dunkeln.

Wenn das Getriebe aus irgendeinem Grund in "Notlaufprogramm" schaltet ist das erkennbar am "harschen" schalten,die Wandlerueberbrueckung schaltet nicht mehr.

Wolfgang

[XP-offroad]

hallo,

ausgelesen haben wir, es kommt Torque Converter, aber den haben wir bereits getauscht aus diesem Grund. ebenfalls den Schaltschieberkasten, der ist auch neu, der Fehler kommt trotzdem wieder ?????

Grüßle

Rita

[Falk]

Man fährt so 5-6 Km und dann fängt die OD lampe an zu blinken, .......

Könnte Temperaturabhängig sein.
Meine mal gelesen zu haben, dass bis zu einer bestimmten Getriebe-? Motor-? Öltemperatur kein Overdrive zugeschaltet wird.

Nach 5-6km kann das der Fall sein bzw. die Temperatur erreicht sein.
Overdrive funktioniert zwar schön, aber das Temperatursignal wird nicht oder falsch vom Steuergerät verarbeitet.


Ist so das, was mir spontan dazu einfällt.
Muss mal nachsehen, wo ich das (glaube) herzuhaben ....

[XP-offroad]

Hallo,

also hab das nochmals geprüft, und er blinkt erst wenn er warm ist, also nicht nach 6 km, sondern etwas später. Wenn ich ihn dann aber die ganze nacht abkühlen lasse, dann kann ich den Fehler löschen, und wieder ohne blinken so 10-15 km fahren. Es müsste also folglich ein thermisches Problem sein oder nicht ?

Grüßle

Rita

[Wolfgang G.]

Bei meinem XP trat dieser Fehler in unregelmaessigen Abstaenden auf bis zum Ausfall des Getriebes.
Ursache war letztendlich die Geriebeoelpumpe (Metallspaene ueberall).

Wolfgang

[Alterspinner]

Rita

möchte mich bei der gelegenheit gleich vorstellen, bin Hausfrau, 38 jahre alt, und fahre einen 99´ XP meist im Gelände und einen Range Rover auf der Straße. Kenne mich recht gut aus, was ich nicht weiß kennt mein Mann, der selbständiger KFZ Meister ist.

heißt du Rita oder Ulrike ....
Ulrike Bäder
Zeppelinstr. 27-29
71672 Marbach
Deutschland

http://cgi.ebay.de/Ford-Explorer-Valve- ... 25602690f0

da hätte ich gerne ne Antwort drauf...

[Wolfgang G.]

"da hätte ich gerne ne Antwort drauf..."

Ja Maik ,waere interessant. Murr liegt gleich nebenan !
Ebenfalls interessant die ATG-Instandsetzungen im zugehoerigen Shop.

Gruss. Wolfgang

[XP-offroad]

Hallo,

mein Name ist Rita, Ulrike kenne ich nicht, aber die Adresse kommt mir bekannt vor, ist aber nicht marbach, sondern in Rielingshausen. denn da ist auch der Sanitär Laden gegenüber.
Im übrigen gibt es in Marbach und näherer Umgebung 4 Automatikgetriebeinstandsetzer.
Mein Mann macht nur Hobbymäßig Automatikgetriebe, da er 15 Jahre beim Daimler die Automaten gemacht hat.


grüßle

[Alterspinner]

wird wohl nen Zufall sein...

schon auch wegen der Autos... habt wohl den gleichen Geschmack...

Sorry das ich dachte du wärst vorgeschickt ...